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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的調(diào)試檢定

添加人：adminszx 添加時(shí)間：2021-11-22 點(diǎn)擊量：1214

隨著稱(chēng)重傳感器的技術(shù)和電子秤的設(shè)計(jì)組秤技術(shù)的提升，安裝調(diào)試成為電子汽車(chē)衡使用的重要環(huán)節(jié)，也決定著電子汽車(chē)衡的日后使用正常與否。今天為您介紹電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器的調(diào)試檢定與檢查方法！

1、當(dāng)鋼筋混凝土基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)必須的保養(yǎng)期后，就可復(fù)測(cè)預(yù)埋鋼板各自的水平度及灌注質(zhì)量。

2、若符合設(shè)計(jì)要求，就可清理預(yù)埋鋼板在上面安裝電子汽車(chē)衡傳感器，并在傳感器球窩內(nèi)放入一只半徑與球窩近乎一致的球體。

3、把每臺(tái)傳感器的電統(tǒng)通入焊接在預(yù)埋鋼板之間的防護(hù)管，并依編號(hào)在接線盒內(nèi)的并聯(lián)接線板上組成稱(chēng)量線路。

4、吊運(yùn)焊制就緒的秤臺(tái)，以支承球體為定位標(biāo)準(zhǔn)加以疊合。松開(kāi)電子汽車(chē)衡傳感器底板螺絲搖晃秤臺(tái)使其自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)中心。用手旋轉(zhuǎn)工藝球體，若均無(wú)送轉(zhuǎn)現(xiàn)象，則說(shuō)明秤臺(tái)四角的支撐點(diǎn)均已受力，也就無(wú)須襯墊。

5、若發(fā)現(xiàn)其中有一只球體松轉(zhuǎn)，則應(yīng)加高其墊塊。由于科臺(tái)在如此大的跨度下，自身容易產(chǎn)生適應(yīng)性變形來(lái)使四點(diǎn)均勻受力，所以只要基礎(chǔ)和秤合收加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求一般無(wú)須襯墊。

6、當(dāng)秤臺(tái)落平后，就可緊固傳感器底板螺釘，然后用千斤頂頂起秤臺(tái)，換上計(jì)量鋼球。

7、電子汽車(chē)衡空秤調(diào)平后，用相當(dāng)于領(lǐng)定稱(chēng)量I/5的標(biāo)準(zhǔn)祛碼（四等標(biāo)準(zhǔn)祛碼），按右上、右下、左下、左上的順序放在秤臺(tái)四邊。

8、根據(jù)角差示值，在并聯(lián)接線板上對(duì)輸出較大一角傳感器的供橋線路上，串接、調(diào)整，一直到四角無(wú)差值為止。

9、角差調(diào)妥后即可調(diào)節(jié)儀表放大倍數(shù)，使儀表顯示數(shù)值與秤臺(tái)上的砝碼重量值一致。

1、準(zhǔn)確性檢測(cè)：

從零負(fù)荷開(kāi)始，以不少于5個(gè)點(diǎn)的稱(chēng)量負(fù)荷，將砝碼依次均勻放置在秤臺(tái)上。調(diào)整儀表，使每一試驗(yàn)點(diǎn)的示值誤差均符合允許誤差。根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，這五個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)中，必須包含zui小稱(chēng)量點(diǎn)、zui大秤量點(diǎn)和zui大誤差值發(fā)生改變的稱(chēng)量點(diǎn)。

2、鑒別力試驗(yàn)：

在zui小稱(chēng)量和zui大稱(chēng)量?jī)牲c(diǎn)試驗(yàn)。當(dāng)負(fù)荷改變相當(dāng)于1.4d（分度值）時(shí)，原顯示的數(shù)字應(yīng)有變化。

3、超負(fù)荷試驗(yàn)：

電子汽車(chē)衡秤臺(tái)上加125％zui大稱(chēng)量的負(fù)荷，保持15～2Omn。然后卸下超負(fù)荷的砝碼，zui大稱(chēng)量點(diǎn)示值誤差應(yīng)不大于允許誤差，稱(chēng)量?jī)x表應(yīng)有超載報(bào)警指示。

4、重復(fù)性試驗(yàn)：

在稱(chēng)量范圍內(nèi)任選一點(diǎn)，重復(fù)加載三次，三次稱(chēng)量誤差應(yīng)不大于允許誤。

5、記錄準(zhǔn)確性檢測(cè)：

很據(jù)允差表，分別在誤差值發(fā)生改變的稱(chēng)量點(diǎn)上加砝碼，儀表示值與砝碼值的差異應(yīng)不大于允差的值。

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