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天平的檢定與校準(zhǔn)

添加人:admin 添加時(shí)間:2020-04-08 點(diǎn)擊量:2660

1.外觀檢查

天平是屬于一種對(duì)物質(zhì)的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量的精密的儀器。在檢測(cè)天平之前,相關(guān)的人員可對(duì)其外觀先進(jìn)行目測(cè),檢測(cè)的內(nèi)容有查看天平的銘牌和標(biāo)記,使用的條件和使用的地點(diǎn)等是否與相關(guān)的規(guī)定相符合。結(jié)合檢定的規(guī)程,如果天平?jīng)]有將分度值 e進(jìn)行標(biāo)注,那么外觀鑒定的***步就算合格了。在天平的使用過(guò)程當(dāng)中,一定要保障工作臺(tái)的穩(wěn)固和水平。工作臺(tái)在一定的程度上具有防震的功能。天平存放室的環(huán)境也對(duì)其檢定的結(jié)果會(huì)有一定的影響,需要檢定的天平應(yīng)該在指定的室內(nèi)存放 24 小時(shí),并且保障其存放環(huán)境的穩(wěn)定性,從而來(lái)保障天平的機(jī)械和結(jié)構(gòu)趨于平穩(wěn)。同時(shí),要保障天平檢定室的溫度和整機(jī)之間處于平衡的狀態(tài)。這些條件都滿足之后,才能對(duì)天平進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)和檢定。

2.偏載誤差

偏載誤差指的是在偏載以及空載情況下,在每次加重載荷之前,都需要將天平反零,對(duì)同一的載荷進(jìn)行多次的衡量,并且要對(duì)這些結(jié)果間出現(xiàn)的差值做好記錄,保障其不能超過(guò)所允許的誤差絕對(duì)值。每個(gè)載待點(diǎn)的顯示值所產(chǎn)生的誤差不可以超過(guò)天平再次載待時(shí)的***的允許誤差。只有滿足以上的要求,天平才算是合格的。在不同的位置進(jìn)行載荷,所顯示的誤差必須滿足相應(yīng)的載荷所允許的***誤差的要求。對(duì)天平進(jìn)行檢定時(shí),需要分別將標(biāo)準(zhǔn)的砝碼放在四角和中心線間的一半位置,然后再將其放置在中間的位置上,進(jìn)行5次的測(cè)量,***再根據(jù)記錄,得出結(jié)果的偏載誤差。

3.天平的校準(zhǔn)工作

在開(kāi)展天平校準(zhǔn)工作的過(guò)程中,必須要結(jié)合天平說(shuō)明書(shū)上的相關(guān)指示進(jìn)行。如果是電子天平的話,就需要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)機(jī)的預(yù)熱,然后再根據(jù)其說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)工作。通常的情況下,對(duì)一臺(tái)合格的天平完成了校準(zhǔn)工作后,其所應(yīng)該顯示的數(shù)值應(yīng)該是 0位。除此之外,在校準(zhǔn)的過(guò)程中所需要注意的是,不但要結(jié)合校準(zhǔn)的規(guī)范,而且還要結(jié)合生產(chǎn)的廠家所提供的說(shuō)明書(shū),同時(shí)結(jié)合檢定的規(guī)程對(duì)天平進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)工作,保障客觀、準(zhǔn)確地進(jìn)行電子天平地性能的綜合評(píng)價(jià)。


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1.外觀檢查

天平是屬于一種對(duì)物質(zhì)的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量的精密的儀器。在檢測(cè)天平之前,相關(guān)的人員可對(duì)其外觀先進(jìn)行目測(cè),檢測(cè)的內(nèi)容有查看天平的銘牌和標(biāo)記,使用的條件和使用的地點(diǎn)等是否與相關(guān)的規(guī)定相符合。結(jié)合檢定的規(guī)程,如果天平?jīng)]有將分度值 e進(jìn)行標(biāo)注,那么外觀鑒定的***步就算合格了。在天平的使用過(guò)程當(dāng)中,一定要保障工作臺(tái)的穩(wěn)固和水平。工作臺(tái)在一定的程度上具有防震的功能。天平存放室的環(huán)境也對(duì)其檢定的結(jié)果會(huì)有一定的影響,需要檢定的天平應(yīng)該在指定的室內(nèi)存放 24 小時(shí),并且保障其存放環(huán)境的穩(wěn)定性,從而來(lái)保障天平的機(jī)械和結(jié)構(gòu)趨于平穩(wěn)。同時(shí),要保障天平檢定室的溫度和整機(jī)之間處于平衡的狀態(tài)。這些條件都滿足之后,才能對(duì)天平進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)和檢定。

2.偏載誤差

偏載誤差指的是在偏載以及空載情況下,在每次加重載荷之前,都需要將天平反零,對(duì)同一的載荷進(jìn)行多次的衡量,并且要對(duì)這些結(jié)果間出現(xiàn)的差值做好記錄,保障其不能超過(guò)所允許的誤差絕對(duì)值。每個(gè)載待點(diǎn)的顯示值所產(chǎn)生的誤差不可以超過(guò)天平再次載待時(shí)的***的允許誤差。只有滿足以上的要求,天平才算是合格的。在不同的位置進(jìn)行載荷,所顯示的誤差必須滿足相應(yīng)的載荷所允許的***誤差的要求。對(duì)天平進(jìn)行檢定時(shí),需要分別將標(biāo)準(zhǔn)的砝碼放在四角和中心線間的一半位置,然后再將其放置在中間的位置上,進(jìn)行5次的測(cè)量,***再根據(jù)記錄,得出結(jié)果的偏載誤差。

3.天平的校準(zhǔn)工作

在開(kāi)展天平校準(zhǔn)工作的過(guò)程中,必須要結(jié)合天平說(shuō)明書(shū)上的相關(guān)指示進(jìn)行。如果是電子天平的話,就需要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)機(jī)的預(yù)熱,然后再根據(jù)其說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)工作。通常的情況下,對(duì)一臺(tái)合格的天平完成了校準(zhǔn)工作后,其所應(yīng)該顯示的數(shù)值應(yīng)該是 0位。除此之外,在校準(zhǔn)的過(guò)程中所需要注意的是,不但要結(jié)合校準(zhǔn)的規(guī)范,而且還要結(jié)合生產(chǎn)的廠家所提供的說(shuō)明書(shū),同時(shí)結(jié)合檢定的規(guī)程對(duì)天平進(jìn)行相關(guān)的校準(zhǔn)工作,保障客觀、準(zhǔn)確地進(jìn)行電子天平地性能的綜合評(píng)價(jià)。